Treibstoffvorrat

Treibstoffvorrat bezeichnet den Bestand an Kraftstoffen, der zur Sicherung der Versorgung in Krisen oder bei Störungen der Lieferkette vorgehalten wird. Er umfasst Rohöl, Zwischenprodukte wie Benzin, Diesel und Kerosin sowie fertige Kraftstoffe und oft Heizöl. Typen sind staatliche strategische Vorräte, betriebsinterne oder branchenspezifische Vorräte sowie private Endverbrauchervorräte. Zweck ist die Aufrechterhaltung der Mobilität, die Funktionsfähigkeit kritischer Infrastrukturen und die Pufferung gegen Preisschwankungen sowie Lieferunterbrechungen.

Speicherung erfolgt in Tanks, unterirdischen Kavernen, Tankschiffen oder Terminalanlagen. Vorräte werden regelmäßig rotiert, Qualität kontrolliert und Sicherheits- sowie Umweltschutzauflagen eingehalten. Die Verwaltung beruht meist auf einer Kombination aus öffentlichen Vorschriften und vertraglich festgelegten Verpflichtungen von Unternehmen. Auf nationaler oder internationaler Ebene gibt es Mechanismen zur Koordination von Reservebeständen, im Notfall auch Koordinationsmaßnahmen zwischen Staaten und Märkten.

Herausforderungen sind Kosten, Alterungs- und Wartungsbedarf der Lagerinfrastruktur, Sicherheits- und Umweltrisiken sowie Markt- und Abhängigkeitsrisiken globaler Lieferketten. Zugänge zu Energie- und Transportinfrastruktur sowie ausreichende Lagerkapazitäten beeinflussen die Wirksamkeit von Treibstoffvorräten.

Beispiele verdeutlichen das Konzept der Versorgungssicherheit: In vielen Ländern existieren strategische Ölreserven; internationale Organisationen wie die IEA fördern Kooperationen und koordinierte Notfallmaßnahmen, um Märkte zu stabilisieren und Engpässen vorzubeugen.