Routenplaner

Routenplaner bezeichnet Software oder Dienste, die aus einer Startadresse und einem Ziel eine oder mehrere Reisewege über ein geografisches Netzwerk ableiten. Typische Ziele sind kürzeste oder schnellste Wege, aber auch Kriterien wie Vermeidung von Maut, Minimierung von Umwegen, oder Berücksichtigung von Umweltzonen. Routenpläne werden in Fahrzeugnavigation, Fuß- und Fahrradführung, Logistikplanung und Reisekonzeption eingesetzt.

Die Berechnung basiert auf graphentheoretischen Modellen. Straßenvernetze werden als Knoten und Kanten abgebildet, Kanten tragen Attribute wie Distanz, Fahrtzeit, Geschwindigkeitsgrenzen und Sperrungen. Routenalgorithmen wie Dijkstra, A*, bidirektionale Suche sowie fortgeschrittene Techniken wie Contraction Hierarchies oder Transitrouting ermöglichen schnelle Antworten auch in großen Netzwerken. Viele Systeme kombinieren Offline-Karten (Speicher auf dem Gerät) mit Online-Datenströmen für Verkehrslage.

Datenquellen umfassen OpenStreetMap, kommerzielle Kartendienste und öffentliche Verkehrsdaten. Betriebssysteme unterscheiden Online- und Offline-Routenplanung. Online-Plattformen nutzen Live-Verkehr, Baustellen- und Unfalldaten; Offline-Plattformen arbeiten mit statischen Kartenmaterialien. Besonderheiten sind multimodale Routen, die Gehen, Bahn, Bus oder Mitfahrgelegenheiten kombinieren; Turn-by-turn-Anweisungen; Sprachausgabe; alternative Routen; geschätzte Ankunftszeiten.

Anwendungsfelder und Einschränkungen umfassen die Nutzung in Mobilität, Logistik und Notfallplanung. Herausforderungen liegen in der Datenqualität, Abdeckung abgelegener Gebiete, Aktualität von Sperrungen und Ungenauigkeiten in Verkehrsschätzungen. Datenschutz und Benutzerfreundlichkeit sind ebenfalls wichtige Aspekte. Routenplaner tragen zur Effizienz in Logistik, Notfall- und Alltagsmobilität bei.