Liniennetz

Ein Liniennetz ist das geordnete Zusammenspiel mehrerer Verkehrslinien innerhalb eines geographischen Gebiets und umfasst in der Regel Bus-, Straßenbahn-, U-Bahn- oder andere öffentliche Verkehrsmittel. Es dient der Mobilität der Bevölkerung, der Abdeckung des Raums und der Zuverlässigkeit von Verbindungen, indem Routen, Haltestellen, Fahrpläne und Umstiegsmöglichkeiten aufeinander abgestimmt werden.

Bestandteile eines Liniennetzes sind Linien mit ihren Routen und Nummern, Taktroutinen, Haltestellen, verkehrsmittelarten und Betriebszeiten sowie Knotenpunkte, an denen Umstiege möglich sind. Ein Liniennetz wird oft durch einen Liniennetzplan visualisiert, der Orientierung bietet und die Verknüpfungen zwischen Linien sichtbar macht. Wichtige Merkmale sind die Frequenz, die regelmäßige Takung (Taktfahrplan) und die nahtlose Verknüpfung von Übergängen zwischen Linien und Verkehrsmitteln.

Netzstrukturen variieren je nach geographischer Situation. Typische Muster sind radiale Systeme, bei denen zentrale Punkte mit äußeren Zonen verbunden werden, ringförmige Netze um Innen- und Außenbereiche oder gitterförmige bzw. gemischte Anordnungen. Moderne Liniennetze streben geringe Wartezeiten, hohe Abdeckung und gute Umsteigemöglichkeiten an.

Planung und Betrieb orientieren sich an der Netzgestaltung. Die Liniennetzplanung umfasst Angebotsplanung, Linienführung, Frequenzplanung und Tarifkoordination. Methoden wie Netzplantechnik, Graphentheorie und Simulationen unterstützen die Optimierung von Abdeckung, Überlastung und Umstiegserlebnissen. Ein integrierter Tarif erleichtert das grenzüberschreitende Umsteigen zwischen Linien und Verkehrsmitteln. Ein gut konzipiertes Liniennetz trägt wesentlich zur nachhaltigen Mobilität, Verkehrsverlagerung und soziale Erreichbarkeit bei.