Hauptverkehrsströme

Hauptverkehrsströme bezeichnet in der Verkehrsplanung die dominierenden Verkehrsströme innerhalb eines Straßennetzes oder eines städtischen Gebietes. Es handelt sich um die Hauptwege und Richtungen, in denen während eines festgelegten Zeitraums der Großteil des Verkehrs von Kraftfahrzeugen, Fahrrädern, ÖPNV-Nutzern und Fußgängern verläuft. Ziel ist es, jene Ströme zu identifizieren, die die Netzkapazität maßgeblich beanspruchen und die Gestaltung von Straßenräumen maßgeblich beeinflussen.

Zur Ermittlung der Hauptverkehrsströme dienen Zählungen (Verkehrs- und Abbiegezählungen), Origin-Destination-Analysen, Fahrzeit- und Kapazitätsuntersuchungen sowie Verkehrssimulationsmodelle. Die Ströme werden typischerweise für Spitzen- und Nebenzeiten getrennt betrachtet und können modal differenziert ausfallen (PKW, LKW, Bus, Fahrrad, Fußverkehr).

Planerische Relevanz: Die Kenntnis der Hauptverkehrsströme steuert die Vergabe des Straßenraums (Bandbreite, Querschnittsgestaltung, Abflussverhalten), die Signalisierung und Priorisierung (z. B. Busspuren, grüne Phasen) sowie die Gestaltung von Knotenpunkten und Querungsmöglichkeiten. Ziel ist eine sichere, effiziente Mobilität und ein ausgewogenes Verkehrserlebnis neben anderen Nutzungen.

Beziehung zu weiteren Konzepten: Häufig wird zwischen Hauptverkehrsströmen und Nebenströmen unterschieden, oft auch in Verbindung mit Hauptverkehrsachsen. Ihre Ermittlung ist dynamisch und hängt von Standort, Landnutzung, Verkehrsangeboten sowie zeitlichen Faktoren ab; regelmäßige Aktualisierung der Daten ist ratsam.