Autoafwerking

Autoafwerking is de finishingfase van carrosseriewerk, zowel in de fabriek als in garages. Het doel is bescherming tegen weersinvloeden, vuil en corrosie, en het geven van een esthetische, duurzame afwerking. Belangrijke elementen zijn primer, kleurlaag (basecoat) en toplaag (clearcoat), evenals voorbereiding en finishing details.

Procesmatig omvat autoafwerking het verwijderen van oppervlaktedefecten, reparaties, ontvetten en schuren; aanbrengen van voorstrijk/primer; eventuele vulling (filler); aanbrengen van primer en basislaag; aanbrengen van de basiskleur; aanbrengen van de toplaag voor UV-bescherming; droging of uitharding; en ten slotte polijsten, reinigen en waxen of sealen. Het doel is een glad en homogeen oppervlak met goede hechting en kleurnauwkeurigheid.

Materialen en systemen bestaan uit basecoat/clearcoat-systemen, zowel watergedragen als solventgebaseerde lakken, primers en filler, en verfactiviteiten zoals kleurmatching. Soms wordt ook poedercoating gebruikt op onderdelen zoals velgen of metalen onderdelen. Veelgebruikte chemische systemen zijn op polyurethaan- en acrylbasis.

Apparatuur en werkstromen omvatten schildercabines of aflak-installaties, HVLP-sprayapparatuur of robotgestuurde applicaties, droogkamers en ovens, plus meetsystemen voor filmdikte en kleurmatching. Nauwkeurige kleurnauwkeurigheid en vlakheid (minimale orange peel) zijn cruciale kwaliteitskenmerken.

Kwaliteit en regelgeving richten zich op kleur- en glansconsistentie, hechtingstests en filmdiktecontrole, evenals emissie- en afvalregels zoals VOC-bescherming. Veiligheid en milieunormen spelen eveneens een centrale rol, met aandacht voor proper onderhoud van werkplekken en correcte opslag van chemicaliën.

Trends in autoafwerking zijn onder meer meer geduchte watergedragen lakken met lagere VOC-uitstoot, UV- en keramische coatings voor extra bescherming, en toenemende automatisering via robott painting en digitale kleurmatching.