Aslastbeperkingen

Aslastbeperkingen zijn wettelijke beperkingen op de hoeveelheid gewicht die per as van een voertuig mag worden gedragen, en soms op het totale gewicht van het voertuig. Ze vormen een instrument van wegbeheer en verkeersregelgeving met als doel de wegen en bruggen te beschermen tegen overbelasting, de onderhoudskosten beheersbaar te houden en de verkeersveiligheid te vergroten.

Toepassing en inhoud: ze treffen vooral vrachtauto's en combinatievoertuigen; personenvervoer is doorgaans minder gereguleerd onder dit onderwerp, behalve bij regionale of tijdelijke beperkingen. De regels bestaan uit per-axle limieten en soms een maximum voor het totale gewicht van het voertuig (GVW). De per-axlelimieten hangen af van de asconfiguratie (enkele as, tandemas, driewiel/tri-axel) en van de wegcategorie; het totale gewicht kan variëren afhankelijk van het aantal en de verdeling van de assen. Daarnaast kunnen route- en bruggebonden beperkingen gelden op specifieke wegen of bruggen.

Handhaving en naleving: controles vinden plaats bij verkeerscontroles, op weegbruggen of via draagbare en dynamische weegsystemen. Overtredingen kunnen leiden tot boetes, onmiddellijke stillegging van de lading of het weigeren van transport op een route.

Speciale regelingen: voor sommige ladingen kunnen vergunningen vereist zijn die een hogere aslast toestaan, onder voorwaarden zoals tijdvensters, routebeperkingen of escorte.

Internationaal kader: binnen de Europese Unie beogen regels op hoofdlijnen te harmoniseren, maar nationale regels kunnen afwijken en er kunnen uitzonderingen bestaan.