tripgeneratie

Tripgeneratie is een kernonderdeel van reisvraagmodellering in transportplanning. Het verwijst naar het schatten van het aantal reizen dat vanuit of naar een bepaald gebied wordt geproduceerd (productions) of aangetrokken (attractions), op basis van landengebruik en demografische kenmerken. Daarmee vormt het de basis voor verdere stappen in het model zoals distributie van reizen, modal split en toewijzing.

De input voor tripgeneratie omvat gewoonlijk landgebruikskenmerken (woningen, kantoren, winkels, scholen, recreatievoorzieningen), bevolkings- en werkgelegenheidsgetallen, auto- en vervoersbezit, en soms tijd- of dagtypen. Reissurveystudies leveren vaak de essentiële data om reisledingen en stromen te bepalen. Tripgeneratie kan worden uitgevoerd met verschillende methoden, waaronder traditionele reisrates per eenheid landgebruik (bijv. trips per woning of per 1000 m2 commercieel oppervlak), kruistabellen die produksies en attracties koppelen aan zonekenmerken, en regressie- of calibrated modellen waarin de dependent variabele het aantal trips is en onafhankelijke variabelen demografie en structuur van de zone betreffen.

Het proces omvat meestal: het definiëren van economische zones of verkeersanalysezones (TAZ’s), het verzamelen van landgebruiks- en demografische data, het toepassen van tripgeneratierates om productie- en attractietoekenningen te berekenen, en het genereren van een totale oogst aan reizigers die als basis dienen voor de verdere stappen in de reisvraagmodellen, zoals verdeling over OD-relaties en modal split.

Belangrijke toepassingen zijn ruimtelijke planning, evaluatie van verkeersimpact bij nieuwe ontwikkelingen en het ondersteunen van beleid omtrent volkshuisvesting, werkgelegenheid en mobiliteitsbeheer. Een moderne aanpak kan ook overgaan naar activiteitgebaseerde modellen die reisgedrag dynamischer beschrijven.