snelheidssturing

Snelheidssturing is een verzamelterm voor systemen die de snelheid van een voertuig, machine of proces automatisch regelen en handhaven. Doel is om de gewenste snelheid zo constant mogelijk te houden, of om een maximumsnelheid te garanderen.

In personenauto's wordt snelheidssturing het vaakst aangetroffen als cruise control, waarbij de bestuurder een gewenste snelheid instelt en het systeem de motortoevoer regelt om die snelheid te behouden. Moderne systemen noemen we adaptieve cruise control (ACC); zij gebruiken sensoren zoals radar of camera's om de afstand tot de voorligger te bepalen en zo nodig snelheid te verlagen of te versnellen.

Daarnaast bestaan snelheidbegrenzer of snelheidslimietsystemen die het maximum aan snelheid beperken, los van de constante snelheid. Deze worden veel toegepast in vrachtwagens en in auto’s om wettelijke snelheden niet te overschrijden.

Technisch gezien berust snelheidssturing op feedback: de huidige snelheid wordt gemeten met een snelheidsensor of toerental, een regelaar vergelijkt met de gewenste snelheid en stuurt een actuatie aan. Dit kan via gaspedaal, remmen of motorkoppel. Regelalgoritmes variëren van eenvoudige proportioneel-integrale (PI) tot geavanceerde PID-regelaars.

Voordelen zijn minder inspanning, beter rijcomfort en vaak betere brandstofefficiëntie; nadelen zijn afhankelijkheid van sensoren en mogelijke verminderde rijbewuste aandacht.