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alternador

Un alternador es un generador eléctrico que transforma energía mecánica en energía eléctrica en forma de corriente alterna. En muchos vehículos y máquinas electro-mecánicas, la electricidad generada se rectifica a corriente continua para alimentar el sistema eléctrico y, especialmente, recargar la batería.

Está formado principalmente por un rotor y un estator. Al girar el rotor, que puede ser un

En el ámbito automotriz, el alternador suele ser de tres fases y es accionado por la correa

Mantenimiento y fallos: la correa o su tensión, el regulador de voltaje y el puente rectificador son

imán
o
un
electroimán,
se
induce
corriente
alterna
en
las
bobinados
del
estator.
Esta
corriente
se
dirige
a
un
rectificador
de
diodos
que
convierte
el
AC
en
DC,
y
un
regulador
de
voltaje
ajusta
la
excitación
para
mantener
la
salida
estable,
típicamente
entre
13,8
y
14,4
voltios
en
un
sistema
de
12
voltios.
del
motor.
Reemplazó
a
los
dinamos
debido
a
su
mejor
rendimiento
a
bajas
revoluciones,
mayor
eficiencia
y
capacidad
de
generar
potencia
suficiente
para
las
comodidades
eléctricas
modernas.
Su
salida
real
depende
de
la
potencia
del
motor
y
la
demanda
eléctrica,
pero
puede
alcanzar
varios
cientos
de
amperios
en
vehículos
modernos
a
12–14
voltios.
componentes
críticos
que
pueden
deteriorarse.
Síntomas
de
fallo
incluyen
batería
que
no
se
recarga,
variaciones
de
voltaje,
ruidos
procedentes
del
alternador
o
consumo
eléctrico
excesivo.
El
diagnóstico
y
la
reparación
suelen
requerir
herramientas
básicas
y,
a
veces,
la
sustitución
del
conjunto
completo.