Voertuigtotgridtechnologie

Voertuigtotgridtechnologie, afgekort V2G, is een technologie waarbij elektrische voertuigen (EV’s) en plug-in hybride voertuigen (PHEV’s) als tijdelijke energieopslag voor het elektriciteitsnet dienen. Het centrale idee is bidirectioneel laden: vraagsenergie uit het net kan teruggeleverd worden door voertuigen wanneer dat nodig is, waardoor batterijen fungeren als een mobiliseerde bron van flexibiliteit.

Hoe het werkt: bidirectionele laadpunten en een bijbehorende communicatielaag maken twee richtingen energieflow en informatie mogelijk. Een voertuig laadt zoals gebruikelijk op, maar kan op verzoek ook energie leveren aan het net of aan een gebouw. Batterijbeheer- en aggregatorsystemen coördineren wanneer energie wordt teruggegeven, vaak met standaarden zoals ISO 15118 en protocollen als OCPP.

Voordelen: V2G kan helpen piekbelastingen te verminderen, de efficiëntie van hernieuwbare energie vergroten en extra inkomsten of lagere energiekosten voor voertuigbezitters opleveren. Het verhoogt de flexibiliteit van het elektriciteitsnet en ondersteunt lokale balans en integratie van schaarse opwekking.

Uitdagingen: effecten op batterijlevensduur en degradatie, economische haalbaarheid, de investering in bidirectionele laadpunten, regelgeving en standaardisatie, beveiliging en privacy, en consumentenacceptatie.

Toepassingen: netbalancering, piekvermindering en frequentiesturing, evenals vraagrespons. Daarnaast zijn er koppelingsmogelijkheden met voertuig-tot-building (V2B) en voertuig-tot-home (V2H) voor woon- of bedrijfsenergiebeheer.

Status: wereldwijd lopen pilots en demonstraties van V2G-projecten van verschillende schaal. In diverse landen wordt onderzocht hoe regelgeving, infrastructuur en marktvoorwaarden V2G kunnen faciliteren.