Home

batterijen

Batterijen zijn systemen die chemische energie opslaan en kunnen omzetten in elektrische energie door een chemische reactie tussen elektroden en een elektrolyt. Een basisbatterij bestaat uit een anode, een kathode, een elektrolyt en een separator, met verzamelaars die de elektrische stroom geleiden. Tijdens ontlading bewegen ionen tussen de elektroden via de elektrolyt, terwijl elektronen via een extern circuit stromen.

Er bestaan twee hoofdgroepen: primaire batterijen, die niet opnieuw kunnen worden opgeladen, en secundaire batterijen, die

De capaciteit wordt uitgedrukt in ampère-uur (Ah) of watt-uur (Wh). De prestatie hangt af van energiedichtheid,

Batterijen worden toegepast in draagbare elektronica, voertuigen en opslagsystemen voor hernieuwbare energie. Veiligheid en betrouwbaarheid vereisen

Milieu en recycling zijn belangrijk: batterijen bevatten metalen en elektrolyten die schadelijk kunnen zijn bij onjuiste

wel
herladen
kunnen
worden.
Voorbeelden
van
primaire
chemieën
zijn
alkaline
en
zink-koolstof;
secundaire
chemieën
omvatten
loodzuur,
nikkel-metaalhybride,
nikkel-cadmium
en
lithium-ion.
Elke
chemie
heeft
kenmerken
zoals
spanning
per
cel,
energiedichtheid,
cycluslevensduur
en
temperatuursrespons.
Meerdere
chemieën
worden
toegepast
afhankelijk
van
de
vereiste
prestaties.
efficiëntie
en
het
aantal
volledige
oplaad-/ontlaadcycli.
De
spanning
per
cel
varieert
per
chemie;
bijvoorbeeld
loodzuur
levert
ongeveer
2,0
V
per
cel,
terwijl
lithium-ion
ongeveer
3,6–3,7
V
per
cel
geeft.
Vaak
worden
meerdere
cellen
in
serie
of
parallel
geschakeld
om
de
gewenste
spanning
en
capaciteit
te
bereiken.
zorgvuldig
ontwerp
en
batterijbeveiliging:
tegen
oververhitting,
kortsluiting,
lekkage
en
beschadiging
wordt
beschermd
door
isolatie,
beveiligingen
en
temperatuurbewaking
(BMS
bij
Li-ion-systemen).
verwijdering.
Recyclingprogramma's
halen
waardevolle
materialen
zoals
lithium,
kobalt
en
nikkel
terug.
Veel
landen
bevorderen
inzameling
en
verantwoorde
verwerking.
De
ontwikkeling
van
batterijen
begon
in
de
18e
eeuw
en
heeft
geleid
tot
de
huidige
dominantie
van
lithium-ion
in
consumentenelektronica
en
transport.