Spurhaltefunktion

Die Spurhaltefunktion (im Englischen oft als lane-keeping oder lane-keeping assist bezeichnet) ist eine Fahrerassistenz im Straßenverkehr, die dem Fahrer hilft, das Fahrzeug in der Fahrspur zu halten. Sie nutzt Sensorik wie Kameras, Radar oder weitere Sensoren, um die Fahrbahnmarkierungen zu erkennen und die Position des Fahrzeugs innerhalb der Spur zu bestimmen. Bei Abweichungen von der Spur kann das System Warnsignale geben und in manchen Ausprägungen auch eine Korrektur der Lenkung bzw. des Bremsverhaltens vornehmen.

Unterschieden wird oft zwischen Lane Departure Warning (LDW) und Lane Keeping Assist (LKA). LDW warnt den Fahrer, sobald eine Spur verlassen wird, zum Beispiel durch akustische Signale, visuelle Hinweise oder ein vibrationales Feedback. LKA liefert zusätzlich eine unterstützende Lenkeingriff oder Bremskorrekturen, um das Fahrzeug im Zentrum der Spur zu halten oder wieder dorthin zu lenken, sobald der Fahrer nicht automatisch korrigiert.

Technologie und Funktionsweise: Die zentrale Komponente ist meist eine Kamera hinter der Windschutzscheibe, ergänzt durch Radar-, Ultraschall- oder andere Sensoren. Eine Steuereinheit interpretiert die erkannten Fahrbahnlinien, die Fahrzeugposition und ggf. Lenkwinkel, um eine gewünschte Spurhaltung zu erzielen. Die konkreten Eingriffe variieren je System, von dezentem Lenkeinschub bis zu moderaten Kontrollen.

Nutzung und Regulierung: Spurhaltefunktionen sind in vielen Neuwagen Standardbestandteil moderner Fahrerassistenzpakete. Regulierung und Sicherheitsanforderungen unterscheiden sich regional; Hersteller müssen in der Regel die Zuverlässigkeit, Meldung und sichere Eingriffe gemäß geltenden Normen und ISO 26262 oder äquivalenten Standards sicherstellen. Fahrer bleiben trotz Systemverwendung verantwortlich und sollten aufmerksam bleiben.

Einschränkungen: Die Funktion hängt von klaren Lane-Markierungen, guten Sichtbedingungen und sauberer Fahrzeugumgebung ab. Verschmutzte Scheiben, Schnee, Nässe, Baustellen oder unzureichend markierte Spuren können die Erkennung beeinträchtigen; bei solchen Gegebenheiten kann das System unangemessen reagieren oder deaktivieren.