RechtslenkerFahrzeugen

RechtslenkerFahrzeugen (Rechtslenkerfahrzeuge) bezeichnet Kraftfahrzeuge, deren Lenkrad am rechten Fahrzeugrand angeordnet ist. Diese Bauart wird in Ländern verwendet, die Linksverkehr praktizieren, weil die Sicht auf den Gegenverkehr dort in der Fahrbahnführung verbessert sein soll.

Verbreitung und Verkehrssystem: Rechtslenkerfahrzeuge dominieren in Regionen mit Linksverkehr, darunter das Vereinigte Königreich, Irland, Australien, Neuseeland, Japan, Indien, Südafrika sowie zahlreiche Länder in Afrika, Asien und dem Pazifik. Die Zulassung solcher Fahrzeuge variiert je nach Rechtsordnung: In vielen Ländern sind RHD-Fahrzeuge grundsätzlich zulässig, während andere Strukturen Umrüstungen, Genehmigungen oder spezielle Prüfungen verlangen.

Regulierung und Umrüstung: Im Import- oder Handelsverkehr können zusätzliche Anforderungen auftreten, etwa Anpassung der Scheinwerferabstrahlung, Spiegelordnung oder Zulassungsprüfungen. In einigen Jurisdiktionen besteht die Möglichkeit, Rechtslenkerfahrzeuge zu registrieren; in anderen kann eine Umrüstung auf Linkslenker verlangt werden, insbesondere bei Neuzulassungen oder bestimmten Nutzungsarten. Die Regelungen gelten unabhängig von Alter oder Typ des Fahrzeugs.

Praxis und Nutzungsaspekte: Die rechte Lenksäule hat Auswirkungen auf Fahrkomfort und Sicherheit, besonders beim Überholen, in engen Straßen und beim Abbiegen. Für Importgüter oder Fahrzeugimporte sind Kosten für Umbauten, Prüfung und Teileversorgung zu berücksichtigen. In einigen Regionen werden Rechtslenkerfahrzeuge separat reguliert, beispielsweise für Taxen oder besondere Fahrzeugtypen.

Historischer Kontext: Der Begriff verweist auf die historische Praxis, rechts lenkend zu fahren, die sich durch Kolonial- und Handelstrukturen verbreitete. Heute bleiben Rechtslenkerfahrzeuge in vielen Ländern etabliert, während andere Länder vorwiegend Linkslenker (LHD) nutzen.