Motordaten

Motordaten bezeichnet die Gesamtheit technischer Daten, die einen Verbrennungsmotor charakterisieren. Sie umfassen Größen, Leistungsfähigkeit und Betriebskennwerte, die für Konstruktion, Prüfung, Wartung und Diagnostik relevant sind. Der Begriff wird in der Automobilindustrie, im Maschinenbau und in der Fahrzeugtechnik verwendet.

Zu den typischen Datenfeldern gehören: Hubraum, Bohrung und Hub, Zylinderanzahl und -anordnung; Verdichtungsverhältnis; Motortyp (Saugmotor, Turbomotor, Motor mit Kompressor); Leistung und Drehmoment bei bestimmten Drehzahlen; Drehzahlbereich; Brennstoffart (Benzin, Diesel, Hybrid), Einspritztechnik, Zündung; Kühlung (Wasser- oder Luftkühlung); Emissionen (CO2, NOx) und Verbrauchswerte; sowie Kennlinien wie Wirkungsgrad und Temperaturbereiche. Zusätzlich spielen Informationen zu Sensorik und Steuerung eine Rolle, etwa Motorsensoren, Ladedruck, Abgasreinigungssysteme und Ölkreislauf.

Motordaten entstehen aus Prüfstandsversuchen, Messungen im Fahrzeug über das Motorsteuergerät (ECU) und aus technischen Spezifikationen der Hersteller. Sie dienen der Auslegung und Optimierung von Motoren, der Diagnostik und Wartung, der Emissions- und Verbrauchsanalytik sowie der Leistungsbewertung in Entwicklung, Serienproduktion und Motorsport. In der Praxis fließen Motordaten auch in Telematik- und Wartungssysteme ein, um Betrieb, Zustand und Effizienz eines Antriebsstrangs zu überwachen.

Die Erhebung und Übermittlung von Motordaten erfolgt nach Hersteller- und Regulierungsstandards. Regulatorische Vorgaben wie OBD-II und WLTP beeinflussen, welche Daten gemeldet werden. In der Praxis werden Motordaten in Fahrzeugsteuergeräten, Diagnosesystemen oder Cloud-Diensten in standardisierten Formaten gespeichert und ausgetauscht.