Motortyp

Motortyp är en beteckning inom maskinteknik som beskriver hur en motor är konstruerad och hur den omvandlar energi till mekaniskt arbete. Begreppet används för att jämföra konstruktioner och avgöra vilken typ som passar en viss tillämpning. Vanligtvis talar man om två huvudkategorier: förbränningsmotorer och elektriska motorer, medan hybrider kan kombinera båda principerna.

Forbränningsmotorer omvandlar kemisk energi till mekaniskt arbete genom en förbränningsprocess. Viktiga dimensioner är cykeltyp (fyrtakts- eller tvåtaktsmotor), tändningsmetod (spark-tändning för bensin, kompressionständning för diesel), bränsletyp (bensin, diesel, naturgas, biobränslen) samt konstruktionslayout (inline, V-, eller boxer/motor). Kylning kan vara luftbaserad eller vätskekyld, och motorer kan vara naturligt aspirerade eller utrustade med turbo eller kompressor för ökad effekt. Andra typiska indelningar gäller antal cylindrar och varvtalsområde samt emissions- och drivmedelskrav.

Elektriska motorer omvandlar elektrisk energi till mekaniskt arbete. De delas ofta in i DC-motorer (borstade och borstlösa) och AC-motorer (induktionsmotorer, synkrona motorer och permanentmagnet-synkrona motorer). Viktiga parametrar är effekt, vridmoment, frekvens och kylning. Elektriska motorer används brett inom industri, transportsystem och konsumentelektronik och blir alltmer centrala i fordonsdrift och automation.

Val av motortyp lär baseras på krav på prestanda, effektivitetsmål, kostnad, underhåll och miljöpåverkan.