Lipfdichtung

Lipfdichtung bezeichnet eine mechanische Dichtung, die durch eine oder mehrere flexible Lippen Kontakt zu einer rotierenden Welle herstellt, um das Austreten von Fluiden zu verhindern. Sie findet breiten Einsatz in Motoren, Getrieben, Pumpen und Industrieanlagen, wo eine kompakte Bauform und geringe Reibung gefordert sind.

Aufbau und Funktionsprinzip: Der Dichtkörper besteht meist aus einem Gehäuse und einer oder mehreren Dichtlippen aus Elastomer oder Kunststoff. Oft kommt eine Drahtfeder oder eine innere Feder zum Einsatz, um den Kontaktdruck aufrechtzuerhalten. Die Lippen drücken gegen die Welle und erzeugen bei Rotation einen Schmierfilm, der Leckage minimiert. Eine zusätzliche Staublippe schützt vor Verschmutzung. Die Lippe ist so dimensioniert, dass sie sowohl statisch als auch dynamisch abdichtet, wobei Temperatur, Schmiermittel und Druck berücksichtigt werden müssen.

Typen und Materialien: Radialwellendichtungen mit Lippe sind typischerweise in Single- oder Duallip-Ausführung erhältlich. Materialien reichen von NBR (Nitril) über HNBR, FKM (Viton) bis zu ACM oder EPDM; je nach Medium und Temperatur. Bei aggressiven Medien oder hohen Temperaturen kommen spezielle Werkstoffe oder PTFE-Einlegteile zum Einsatz.

Auswahl, Installation und Wartung: Bei der Auswahl spielen Chemikalienbeständigkeit, Temperaturbereich, Druck und Drehzahl eine Rolle. Oberflächenfinish der Welle, Rundlauf und Unrundheiten beeinflussen die Lebensdauer. Die Lippe muss zur Fluidseite zeigen; Umgebungsdichtungen, Staubschutz und korrekte Montagewerkzeuge sind wichtig, um Beschädigungen zu vermeiden.

Wechselwirkungen und Lebensdauer: Häufige Fehlerquellen sind Abrieb durch Verunreinigungen, Austrocknen oder Austreten durch Materialalterung, falsche Schmierung bzw. inkompatible Fluide. Lipfdichtungen bieten gute Dichteigenschaften bei moderaten Drücken und Drehzahlen, haben jedoch Grenzen bei hohen Drücken oder aggressiven Medien.