Ladesäulen

Eine Ladesäule ist eine elektrische Anlage, die das Laden von Elektrofahrzeugen ermöglicht. Sie wird öffentlich oder halböffentlich betrieben und befindet sich häufig an Straßenrändern, in Parkhäusern, an Tank- oder Einkaufszentren sowie entlang von Autobahnen. Über eine oder mehrere Steckdosen wird dem Fahrzeug nutzbare elektrische Energie zugeführt, oft in Verbindung mit Abrechnungssystemen, Benachrichtigungen und Sicherheitsfunktionen.

Technik: Ladesäulen unterscheiden zwischen Wechselstrom (AC) laden und Gleichstrom (DC) laden. AC-Ladestationen bieten üblicherweise 3,7 bis 22 Kilowatt, häufig 7 oder 11 kW. DC-Schnellladestationen liefern höhere Leistungen, typischerweise 50 bis 150 kW oder mehr; moderne Anlagen erreichen 350 kW oder mehr.

Steckertypen: In Europa sind Typ 2 (Mennekes) der Standard für AC; DC-Laden erfolgt meist über CCS2, CHAdeMO ist noch verbreitet, aber abnehmend. Die Netzwerke verwenden unterschiedliche Zugangsmethoden: App, RFID-Karte oder Roaming-Verträge, sodass Nutzer Netzwerke über Ladesäulen vieler Betreiber hinweg nutzen können.

Betrieb und Abrechnung: Betreiber stellen Preise pro Kilowattstunde oder pro Ladevorgang, häufig in Apps oder auf Displays an der Säule dar. Barrierefreiheit, Ladedauer, Verfügbarkeit und Ladegeschwindigkeit beeinflussen, wo eine Säule sinnvoll positioniert ist. Viele Ladesäulen unterstützen Lastmanagement, um die Netzkapazität zu schonen, und können in Gebäudetechnik oder Smart-Grid-Systeme integriert sein.

Ausblick/Regulierung: Der Ausbau der Ladeinfrastruktur erfolgt auf nationaler und europäischer Ebene, mit Fokus auf Interoperabilität, Preistransparenz und öffentlichem Zugang. Herausforderungen umfassen Verfügbarkeit, Wartung und Vereinheitlichung der Abrechnung. Insgesamt dienen Ladesäulen der Beschleunigung der Elektromobilität und der Reduzierung der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen.