Ladegeschwindigkeit

Ladegeschwindigkeit bezeichnet die Geschwindigkeit, mit der eine Batterie geladen wird. Sie gibt an, wie viel Energie pro Zeiteinheit zugeführt wird und wie lange es dauert, einen bestimmten Ladezustand zu erreichen. Typisch wird sie durch die Ladeleistung P gemessen, die sich aus Spannung V und Strom I ergibt (P = V × I).

Weiterhin ist die angestrebte Ladekapazität wichtig, zum Beispiel die Zeit, um von 20 % auf 80 % zu kommen. Die Einheit der Leistung ist Watt, meist Kilowatt bei größeren Akkus. Die C-Rate beschreibt, in wie vielen Stunden eine Batterie theoretisch vollständig geladen wird; 1C bedeutet eine Ladezeit von einer Stunde unter idealen Bedingungen.

Der Ladeprozess folgt in der Regel einem CC-CV-Profil (Konstantstrom, dann Konstantspannung). Zu Beginn wird mit konstantem Strom geladen, später wird der Spannungsanstieg begrenzt, so dass der Akku nicht überladen wird. Unterschiede ergeben sich durch Batterietechnologie, Alter, Temperatur und Temperaturmanagement.

Beeinflussende Faktoren sind Batteriechemie, Temperatur, Ladezustand, Zustand der Zellen, Kühlung, Ladeinfrastruktur, Kabelquerschnitt und Ladegerät. Sicherheitseinstellungen, Strombegrenzungen und Kommunikation zwischen Batterie und Ladegerät bestimmen die reale Ladegeschwindigkeit.

In der Praxis variiert die Ladegeschwindigkeit stark: Haushaltsanschlüsse liefern typischerweise Wechselstrom (AC) mit wenigen Kilowatt, während Schnellladestationen Gleichstrom (DC) mit deutlich höheren Leistungen bereitstellen können, meist von 50 kW bis hin zu 350 kW oder mehr bei modernen Systemen.