Kraftstoffsysteme

Kraftstoffsysteme bezeichnet die Gesamtheit der Bauteile eines Verbrennungsmotors, die Kraftstoff speichern, fördern, regeln und der Einspritzung zuführen. Sie sorgen dafür, dass zum richtigen Zeitpunkt der passende Kraftstoffdruck und -menge dem Brennraum zugeführt wird, damit der Verbrennungsvorgang effizient abläuft.

Zu den typischen Baugruppen gehören der Kraftstofftank zur Speicherung, eine oder mehrere Kraftstoffpumpen (mechanisch oder elektrisch), der Kraftstoffilter, Kraftstoffleitungen und Ventile sowie Sensoren und Regelungen, die Druck, Temperatur und Bodengegebenheiten erfassen. In Benzinmotoren erfolgt der Kraftstoff meist über Einspritzsysteme – Port- oder Direkteinspritzung; ältere Ausführungen nutzen teils Vergasertechnik. Bei Dieselmotoren kommen in der Regel eine Hochdruckpumpe, ein Rail-System und Mehrfachinjektoren zum Einsatz. Moderne Motoren verwenden elektronische Steuereinheiten (ECU) mit Sensorik wie Druck- und Temperatursensoren, Luftmassen- oder -Flussmesser sowie Lambdasonden, um die Kraftstoffdosierung präzise zu steuern. Systeme wie Common Rail verbessern Druckstabilität, Effizienz und Emissionen.

Zusätzlich spielen Umwelt- und Emissionsauflagen eine Rolle, etwa durch Verdampfungsrückführungssysteme (EVAP) und Tankentlüftung, die die Emissionen aus dem Kraftstoffsystem minimieren. Die Sensorik und Regelung ermöglichen adaptive Anpassungen bei Last, Drehzahl und Temperatur.

Wartung und Sicherheit: Regelmäßiger Filterwechsel, Prüfung von Leckagen und Dichtheiten sowie der Zustand von Schläuchen und Ventilen sind wichtig. Kraftstoffe sind leicht entzündlich; daher sind ordnungsgemäße Deckelung, sichere Lagerung und Brandschutzmaßnahmen unerlässlich.