Kraftstoffaufbereitung

Kraftstoffaufbereitung bezeichnet den Prozess, Roh- oder Zwischenprodukte zu speisefähigen Kraftstoffen zu verarbeiten. Ziel ist es, Verunreinigungen zu entfernen, schädliche Bestandteile zu reduzieren, physikalische Eigenschaften zu optimieren und so die Zuverlässigkeit von Motoren, die Lagerstabilität und die Umweltverträglichkeit zu gewährleisten. Die Aufbereitung findet in Raffinerien, Treibstofftankschiffen, Pipelineanlagen sowie Bio- und Biokraftstoffanlagen statt und richtet sich nach den jeweiligen Spezifikationen und regulatorischen Vorgaben.

Zu den Kernaufgaben gehören die Entfernung von Wasser und Salzen, Filtration sowie die Reduktion von Verunreinigungen wie Schwefel-, Stickstoff- und Metallverbindungen. Häufig kommen chemische und chemisch-physikalische Prozesse zum Einsatz, darunter Desulfurierung und Denitrogenierung, meist in Form von Hydrotreating (Hydrodesulfurierung, Hydrodenitrogenierung) unter Einsatz von Wasserstoff und Katalysatoren. Weitere Schritte umfassen Stabilisierung zur Verhinderung von Phasentrennungen, Fraktionierung bzw. Destillation zur Erzeugung der erforderlichen Fraktionen, Blending unterschiedlicher Streams und die gezielte Zugabe von Additiven zur Reinigung, Lauferhaltung, Korrosionsschutz und Leistungsoptimierung.

Wichtige Kraftstoffe wie Benzin, Dieselkraftstoff, Flugbenzin und Biokraftstoffe unterliegen spezifischen Normen (z. B. EN, ASTM), die Treibstoffreinheit, Cetanzahl/Oktanzahl, Schwefelgehalt, Viskosität, Siedekurve und Lagerstabilität festlegen. Die Kraftstoffaufbereitung verbindet chemische Verfahren, Prozesstechnik und Qualitätskontrolle, um konsistente Spezifikationen sicherzustellen.