Containertypen

ContainerTypen bezeichnet zwei zentrale Anwendungsbereiche: physische Transportbehälter im Logistiksektor und Softwarecontainer in der Informationstechnik. In beiden Bereichen dienen Container dazu, Komplexität zu reduzieren, Abhängigkeiten zu kapseln und standardisierte Schnittstellen bereitzustellen.

Im Logistikbereich umfassen gängige ISO-Containerarten Dry Vans in 20- und 40-Fuß, Hochcube-Varianten, Reefer-Container, Open-Top-, Flat-Rack- und Tankcontainer. Die Maße, Türpositionen und Bauteile richten sich nach ISO-Normen (beispielsweise ISO 668, ISO 1161), was eine nahtlose Intermodalität zwischen Schiff, Bahn und LKW ermöglicht und eine effiziente Instandhaltung erleichtert.

Im IT-Bereich bezeichnen Container isolierte Laufzeitumgebungen, die Anwendungen inklusive Abhängigkeiten bündeln. Typen sind OS‑Level-Container wie LXC/LXD sowie Anwendungcontainer wie Docker oder Podman. Sie nutzen Kernel-Isolation durch Namespaces und cgroups und arbeiten mit schichtbasierten Dateisystemen auf Images. Ziel ist Portabilität, Reproduzierbarkeit, Schnelligkeit und Skalierbarkeit. Betrieb und Orchestrierung erfolgen häufig über Container-Runtimes (z. B. containerd, CRI-O) und Orchestrierungssysteme wie Kubernetes, die Bereitstellung, Updates und Sicherheit koordinieren.

Zu den praktischen Unterschieden gehören Anwendungsfall, Sicherheitsanforderungen und Leistungsbedarf: Physische Container entsprechen logistischen Anforderungen und ermöglichen globalen Güterverkehr, während Softwarecontainer auf Portabilität, Automatisierung und Skalierung in Software-Umgebungen abzielen. Beide Konzepte beruhen auf Standardisierung, wenngleich sie in unterschiedlichen Branchen unterschiedliche Herausforderungen adressieren.