Autocomponenten

Autocomponenten ist der Oberbegriff für die einzelnen Bauteile und Systeme, die ein Kraftfahrzeug ausmachen. Dazu gehören mechanische Bauteile wie Motor, Getriebe, Kupplung, Achsen, Lenkung, Bremsen, Aufhängung und Fahrwerk, sowie tragende Strukturen wie Fahrgestell, Karosserie und Innenausstattung. Elektrische und elektronische Systeme umfassen Steuergeräte (ECU), Sensoren, Aktuatoren, Bordnetz, Batterie, Lade- und Ladetechnik, Beleuchtung, Infotainment und Komfortsteuerung. In modernen Fahrzeugen spielen sicherheitsrelevante Systeme eine zentrale Rolle, darunter Airbags, Sicherheitsgurte, ABS, ESC sowie Fahrerassistenzsysteme (ADAS).

Bei Antriebssträngen unterscheiden sich die Komponenten je nach Antriebstyp: Verbrennungsmotoren mit Kraftstoffsystem, Abgasreinigung und Kühlsystemen; Hybride mit zusätzlichen Elektromotoren; Elektrofahrzeuge mit Hochvoltbatterien, Wechselrichtern und Ladetechnik. Autokomponenten werden in OEM- und Aftermarket-Umgebungen hergestellt und oft als Module oder Baugruppen von Zulieferern geliefert (Tier-1, Tier-2). Interfaces, Normen und Standards definieren Abmessungen, Stecker, Kommunikationsprotokolle (CAN, LIN, MOST, Automotive Ethernet) und Sicherheitsanforderungen, um Interoperabilität zu gewährleisten.

Der Lebenszyklus umfasst Entwicklung, Produktion, Montage, Wartung, Reparatur und Recycling. Regulatorische Vorgaben betreffen Emissionen, Sicherheit, Umweltverträglichkeit und Entsorgung. Autokomponenten treten in komplexen, mechatronischen Systemen zusammen, sodass Integration, Softwarepflege und regelmäßige Updates zunehmend an Bedeutung gewinnen.