Aluminiumschepen

Aluminiumschepen zijn schepen waarvan het casco en vaak overige structuuronderdelen gemaakt zijn van aluminium of aluminiumlegeringen. Aluminium biedt een gunstige sterkte-gewichtsverhouding en een hoge corrosiebestendigheid in zout water, waardoor een lichter vaartuig mogelijk is en brandstofefficiëntie en prestaties toenemen. In de scheepsbouw worden vooral legeringen uit de 5xxx-, 6xxx- en 7xxx-series toegepast. Aluminium is bovendien grotendeels recyclebaar zonder kwaliteitsverlies.

Constructie en materiaalkeuze: rompen worden doorgaans gelast, waarbij technieken als TIG/MIG-lassen en frictie-lassen veel voorkomen. Het ontwerp moet rekening houden met spanningscorrosie en met galvanische corrosie wanneer aluminium in contact komt met andere metalen zoals staal. Adequate isolatie en beschermende coatings zijn cruciaal.

Voordelen en beperkingen: voordelen zijn onder meer gewichtbesparing, betere brandstofefficiëntie, goede corrosiebestendigheid bij correcte uitvoering, en eenvoudige recyclage. Nadelen bestaan uit hogere materiaalkosten, behoefte aan gespecialiseerde fabricage en reparatie, en grotere aandacht voor las- en spanningsproblemen en galvanische corrosie.

Toepassingen: aluminium schepen komen veel voor in snelle veerboten, offshore-supportvaartuigen, onderzoeksvaartuigen en bepaalde vissers- en lichte schepen. In de maritieme industrie blijft aluminium een populaire keuze waar gewicht en onderhoudsuitgaven cruciaal zijn.

Milieu en duurzaamheid: aluminium kan oneindig worden gerecycled met behoud van eigenschappen; het productieproces vereist echter veel energie, wat invloed heeft op de totale milieu-impact.