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semirremolque

Un semirremolque es un tipo de remolque diseñado para ser arrastrado por un camión tractor y acoplado mediante un kingpin que encaja en una quinta rueda en la parte trasera del tractor. A diferencia de un remolque con eje delantero propio, el semirremolque no aporta peso a un eje delantero; la mayor parte de la carga se apoya en el conjunto formado por el tractor y el semirremolque. Esta configuración permite transportar grandes volúmenes y pesos con mayor eficiencia de combustible y maniobrabilidad en carretera.

Componentes y funcionamiento: el semirremolque tiene un chasis, uno o varios ejes traseros con suspensiones y

Tipos comunes: caja cerrada o dry van, frigorífico (reefer), plataforma, cisterna y remolques con lona. Existen

Uso y normativas: se emplean en transporte de mercancías por carretera a escala nacional e internacional. Las

frenos,
y
un
sistema
de
acoplamiento
(kingpin
y
quinta
rueda).
La
carga
suele
estar
protegida
por
una
carrocería
específica
según
el
tipo
(caja
cerrada,
frigorífica,
plataforma,
cisterna
o
lona).
además
variantes
para
cargas
especiales,
como
bajas
plataformas
o
remolques
con
múltiples
ejes
para
distribuciones
de
peso
elevadas.
reglas
de
peso,
dimensiones
y
seguridad
varían
entre
países;
el
conjunto
camión-semirremolque
está
sujeto
a
inspecciones
de
frenado,
iluminación,
señalización
y
mantenimiento
de
la
quinta
rueda,
kingpin
y
sistemas
de
frenos.
El
mantenimiento
incluye
revisión
de
neumáticos,
frenos,
rodamientos
y
gancho
de
carga,
así
como
inspección
de
aseguramientos.