Vollbrücken

Vollbrücken sind eine Form festsitzender Zahnprothesen, die mehrere benachbarte Zähne oder Zahnfelder ersetzen. Sie bestehen aus Krone- oder Pfeilerzähnen (Retainer) an beiden Enden, zwischen denen künstliche Zähne (Pontics) die Lücken schließen. Vollbrücken können sowohl auf natürlichen Pfeilerzähnen als auch auf Implantaten getragen werden. Oft kommen metalkeramische oder vollkeramische Brücken zum Einsatz.

Aufbau und Varianten

Eine Vollbrücke setzt sich aus Pontics, Retainern (Kronen) auf den Pfeilerzähnen und verbindenden Brückenstegen zusammen. Konventionell wird sie auf natürlichen Zähnen verankert; eine implantatgetragene Vollbrücke nutzt statt Pfeilerzähnen Implantate als Stützpunkte. Materialien reichen von Metallkeramik über Vollkeramik (z. B. Zirconia, Lithiumdisilikat) bis hin zu metallfreien Gerüsten.

Indikationen und Contra

Indiziert ist eine Vollbrücke bei mehreren benachbarten fehlenden Zähnen, wenn ausreichend belastbare Pfeilerzähne vorhanden sind und gute Mundhygiene gegeben ist. Sie eignet sich, wenn eine Brücke ästhetisch und funktionell sinnvoll ist. Gegenanzeigen umfassen ungünstige Pfeilerverhältnisse, fortgeschrittene Parodontalerkrankung, unzureichende Zahnhartsubstanz oder wirtschaftliche Hemmnisse.

Vor- und Nachteile

Vorteile sind gute Ästhetik, Festigkeit und eine prothetische Lösung in einem Stück. Nachteile umfassen notwendige Präparationen an den Pfeilerzähnen, mögliche Belastung der Pfeiler und eventuelle Reparatur- oder Reinigungsherausforderungen rund um die Brücke.

Verfahren und Wartung

Planung, Abformungen, Herstellung im Labor und Einsetzen der Brücke erfolgen unter Kontrolle des Zahnarztes. Regelmäßige Kontrollen, ausreichende Reinigung und professionelle Zahnreinigung helfen, Langzeithaltbarkeit zu sichern.