Straßengüterverkehrs

Der Straßengüterverkehr bezeichnet den gewerblichen Transport von Gütern auf Straßen mittels Kraftfahrzeugen wie Lkw, Sattelzugmaschinen und Lieferwagen. Er verbindet Produzenten, Handelsbetriebe, Logistikzentren und Endkunden und bildet oft das Bindeglied zwischen Produktion und Distribution. Als Teil der Last- und Transportlogistik umfasst er Beförderungsdienstleistungen, Routenplanung, Ladungssicherung sowie das Management von Kapazität, Terminen und Kosten.

Regelwerk und Compliance spielen eine zentrale Rolle. Rechtlich wird der Straßengüterverkehr in Deutschland durch Straßenverkehrsrecht (StVO, StVG) und berufsbezogene Vorschriften geregelt. Auf EU-Ebene regeln Verordnungen wie 1071/2009 (Zugang zum Beruf des Kraftverkehrsunternehmers), 1072/2009 (Zugang zu internationalem Straßengüterverkehr) sowie 561/2006 (Arbeitszeiten) den Betrieb. Fahrer benötigen entsprechende Führerscheine (Klassen C, CE), Tachographenpflicht und es gelten Lenk- und Ruhezeiten. Gefahrgüter fallen unter ADR.

Umwelt- und sicherheitsrelevante Themen prägen den Verkehr. CO2-Emissionen, Kraftstoffverbrauch, Emissionsnormen (Euro VI/VIe) sowie Effizienzsteigerung durch Fahrzeug- und Antriebstechnik stehen im Fokus, ebenso die Ladungssicherung. Infrastruktur, Staukosten und Maut beeinflussen Kosten und Planbarkeit; Deutschland betreibt eine LKW-Maut. Sicherheitsstandards umfassen Schulungen, Fahrersicherheit, den Einsatz von Tachographen und Überwachung.

Wirtschaftlich ist der Straßengüterverkehr ein wesentlicher Bestandteil der nationalen und internationalen Handelsketten, insbesondere im Nah- und Mittelstreckenverkehr sowie für Just-in-time-Lieferungen. Entwicklungen wie Digitalisierung, Telematik, elektronische Frachtbriefe sowie der zunehmende intermodale Verkehr (Kombinierter Verkehr mit Schiene oder Wasserweg) beeinflussen Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit.