Schienenfahrzeugs

Schienenfahrzeuge sind Fahrzeuge, die auf Schienen fahren und dem Transport von Personen oder Gütern dienen. Zu ihnen zählen Lokomotiven, Triebzüge, Triebwagen, Wagen und Spezialfahrzeuge. Lokomotiven liefern die Antriebskraft und können als Dampflokomotiven, Diesellokomomotiven oder elektrischen Lokomotiven auftreten. Triebzüge und Triebwagen integrieren Antrieb und Wagen in einer oder mehreren Fahrzeugbaureihen, die gemeinsam einen Zug bilden. Personenwagen dienen dem Fahrgasttransport, Güterwagen dem Warentransport; Spezialwagen umfassen Kühl-, Tank-, Beton- oder Gefahrgutwagen und weitere spezielle Nutzfahrzeuge.

Schienenfahrzeuge bestehen aus Unterbau, Fahrwerk, Fahrzeugkasten und Antrieb. Typische Komponenten sind Radsätze oder Drehgestelle, Bremssysteme, Türen, Klimatisierung und Einrichtungen zur Barrierefreiheit. Der Antrieb erfolgt überwiegend über Elektromotoren (bei elektrisch betriebenen oder Hybridfahrzeugen) oder Dieselmotoren. Strom wird meist über Oberleitungen, über dritte Schienen oder über Batterien beziehungsweise Hybridantriebe bezogen.

Der Betrieb erfolgt im Schienenverkehr, der durch Netze von Strecken, Bahnhöfen und Signalsystemen organisiert wird. Technische Standards betreffen Spurweite (in den meisten Regionen Standardspurweite von 1435 mm), Bauarten, Brems- und Sicherungstechnik; europaweit gelten Harmonisierungsvorgaben wie ETCS.

Historisch entwickelte sich der Schienenverkehr von dampfgetriebenen Lokomotiven über Diesel- und Elektroantriebe zu modernen, oft mehrsystemfähigen Fahrzeugen. Hochgeschwindigkeitszüge, S-Bahnen, Stadtbahnen und Straßenbahnen prägen heute urbanen wie regionalen Verkehr. Umweltaspekte fokussieren auf Energieeffizienz, Emissionsreduktion und das Recycling von Bauteilen.