Hybridfahrzeugen

Hybridfahrzeuge sind Kraftfahrzeuge, die einen Verbrennungsmotor mit einem oder mehreren Elektromotoren sowie einer Batterie kombinieren. Durch das Zusammenwirken beider Antriebe soll der Kraftstoffverbrauch gesenkt und die Emissionen reduziert werden. Außerdem nutzen sie regenerative Bremsenergie, die beim Bremsen oder Gaswegnehmen in elektrische Energie zurückgewonnen wird. Es gibt verschiedene Ausprägungen: Mild Hybrid, Vollhybrid (HEV) und Plug-in Hybrid (PHEV).

Mild-Hybride nutzen einen kleinen Elektromotor zur Start-Stopp-Funktion und für kurze Unterstützungen des Verbrennungsmotors. Rein elektrisch fahren sie in der Regel nicht oder nur eingeschränkt.

Vollhybride (HEV) können kurze Strecken rein elektrisch zurücklegen. Der Motorwechsel zwischen Elektrik und Verbrennungsmotor erfolgt durch ein Getriebe oder eine Elektrik-Getriebe-Kombination; der Verbrennungsmotor läuft oft automatisch an, wenn mehr Leistung benötigt wird.

Plug-in-Hybride (PHEV) besitzen größere Batterien, die extern aufgeladen werden können. Sie ermöglichen längere rein elektrische Reichweiten, typischerweise mehrere Dutzend Kilometer, und kombinieren diese Reichweite mit dem herkömmlichen Verbrennungsmotor.

Vorteile: Effizienzsteigerung, geringere Emissionen im Stadtverkehr, flexible Nutzung. Nachteile: höhere Anschaffungs- und Wartungskosten, größerer Batteriebestand, Ladeinfrastruktur erforderlich, tatsächliche Umweltvorteile hängen vom Strommix ab.

Historie: Erste kommerziell erfolgreiche Hybridfahrzeuge erschienen in den 1990er-Jahren; der Toyota Prius ist eines der bekanntesten Modelle. Seitdem hat die Technik Fortschritte gemacht, insbesondere Batteriekapazität und Leistung; viele Hersteller bieten HEV- und PHEV-Modelle an.