Rangiersysteme
Rangiersysteme bezeichnen die Gesamtheit von Einrichtungen, Verfahren und Technologien, die dem Rangierbetrieb im Schienenverkehr dienen. Ziel ist es, Wagen und Züge gezielt zu koppeln, zu trennen, zu sortieren und auf verschiedenen Gleisen zu positionieren, insbesondere in Rangierbahnhöfen, Güterverteilzentren und Werksgleisen.
Typische Bestandteile eines Rangiersystems sind Rangierlokomotiven und Rangierwagen, Weichen und Signale, Bremsanlagen sowie das Gleisnetz des
Steuerung und Betriebsführung erfolgen traditionell durch Rangierlokführer, oft unterstützt durch Funkfernsteuerung oder zentrale Leit- und Stelltechnik.
Anwendungen finden sich vor allem in Güterbahnhöfen, Containerterminals, Verzollungs- und Verteilzentren sowie in Industrieanlagen mit Gleisanschlüssen.
Historisch entwickelte sich der Rangierbetrieb aus manueller Arbeit mit Dampf- und später Diesel- bzw. Elektro-Rangierlokomotiven. Seit