Kurbelwelle

Die Kurbelwelle ist ein zentrales Bauteil von Verbrennungsmotoren. Sie wandelt die lineare Auf- und Abbewegung der Kolben in eine Drehbewegung um, indem Pleuelstangen an Kurbelzapfen der Welle anliegen. Die Kolbenbewegung erzeugt Momente, die über die Welle in eine rotierende Achse überführt werden. Die Kurbelwelle läuft in den Hauptlagern des Motorgehäuses und treibt über Zahnräder, Ketten oder Riemen auch Nebenaggregate an.

Aufbau und Eigenschaften: Eine Kurbelwelle besitzt Hauptlagerstellen und Kurbelzapfen, auf denen Pleuelstangen montiert sind. Je nach Bauart können Gegengewichte vorhanden sein, um Unwuchten auszugleichen. Der Abstand der Kurbelzapfen zueinander wird Hub genannt und bestimmt den Hubweg der Kolben. Kurbelwellen bestehen meist aus Stahl oder Gusseisen; sie werden gegossen oder geschmiedet hergestellt und anschließend Wärmebehandelt, um Festigkeit und Verschleißfestigkeit zu erhöhen. Die Endbearbeitung sorgt für die zulässigen Toleranzen der Lagerläufe.

Anwendung und Betrieb: Kurbelwellen finden sich in Automobil- und Motorradmotoren, in Flugmotoren sowie in vielen Maschinen. Je nach Bauform – Reihen-, V- oder Boxermotor – unterscheiden sich Anordnung der Kurbelzapfen, Pleuelstangen und Gegengewichte. Die Welle wird durch Ölschmierung in Lagern geführt; regelmäßige Wartung, Ölwechsel und Lagerkontrollen sichern Lebensdauer und Betriebssicherheit. Moderne Kurbelwellen können dynamisch ausgeluchtet bzw. ausgewuchtet werden, um Vibrationen zu reduzieren.

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