Ölwechsel

Der Ölwechsel bezeichnet den regelmäßig empfohlenen Austausch des Motoröls samt Ölfilter in Verbrennungsmotoren, um die Schmierfähigkeit des Motors sicherzustellen, Verschleiß zu verringern und die Bildung von Ablagerungen zu verhindern. Er gehört zu den grundlegenden Wartungsarbeiten eines Fahrzeugs und trägt zur Lebensdauer des Motors bei.

Es gibt verschiedene Ölarten: Mineralöl, Teilsynthetik und Synthetik. Die Wechselintervalle hängen von Herstellerangaben, Öltyp, Motorbauart und Fahrbedingungen ab. In der Praxis liegen sie oft zwischen 5.000 und 10.000 Kilometern für Mineralöl und 10.000 bis 15.000 Kilometern für synthetische Öle. Einige moderne Fahrzeuge verwenden Öldiagnosesysteme oder Herstellerempfehlungen, die längere Intervalle vorsehen, abhängig von Betriebszuständen und Öldruck.

Durchführung (Kurzüberblick): Das Motoröl wird abgelassen, der Ölfilter ausgetauscht, neues Öl eingefüllt und der Ölstand geprüft. Anschließend werden mögliche Lecks kontrolliert und der Motor kurz gestartet, um die richtige Ölverteilung sicherzustellen.

Hinweise: Zeichen für einen bevorstehenden oder dringenden Ölwechsel können ein steigerter Ölverbrauch, eine dunkle oder rußige Ölfarbe, Geruch nach verbrennendem Öl oder eine Öldruckwarnleuchte sein. Bei Unsicherheiten dienen Herstellerangaben oder eine Werkstattberatung.

Umwelt: Altöl und Ölfilter müssen fachgerecht entsorgt bzw. recycelt werden. In Werkstätten oder Recyclinghöfen erfolgt die Entsorgung gemäß geltenden Vorschriften, um Umweltbelastungen zu vermeiden.