KraftstoffInjektion
Kraftstoffinjektion bezeichnet ein System zur präzisen Zufuhr von Kraftstoff in Verbrennungsmotoren, um das Luft-Kraftstoff-Verhältnis konstant zu regeln und so Leistung, Effizienz und Emissionen zu optimieren. Im Gegensatz zu Vergasern erfolgt die Kraftstoffzufuhr kontrolliert durch Einspritzventile, die unter Druck stehenden Kraftstoff in den Ansaugtrakt oder direkt in den Brennraumgeben.
Historisch begann die Entwicklung der Kraftstoffinjektion im frühen 20. Jahrhundert; in Pkw-Motoren wurde sie ab den
Funktionsweise: Das Kraftstoffsystem nutzt eine Pumpe, um Kraftstoff unter Druck zu setzen, und ein Motorsteuergerät (ECU),
Typen: Port-injection (MPI/PPI) versus Direct Injection (DI). Benzinmotoren nutzen DI und MPI, Dieselmotoren setzen überwiegend auf
Vorteile und Herausforderungen: Kraftstoffinjektion ermöglicht bessere Motorleistung, geringeren Verbrauch und niedrigere Emissionen im Vergleich zu Vergasern.