Durchfahrtsführung

Durchfahrtsführung bezeichnet im Verkehrsplanungswesen die gezielte Steuerung und Gestaltung des Durchfahrtsverkehrs durch ein Verkehrsnetz oder eine räumliche Zone, um den Fluss der Fahrzeuge möglichst reibungslos und sicher zu ermöglichen. Der Fokus liegt darauf, Durchgänge nicht durch lokale Abzweige zu belasten, sondern den Verkehr effizient entlang der vorgesehenen Durchfahrtsachsen zu leiten.

Ziele sind Reduzierung von Reisezeiten, Erhöhung der Netzkapazität, Verringerung von Staus an Knotenpunkten sowie die Verbesserung der Verkehrssicherheit. Durchfahrtsführung soll Konflikte zwischen durchfahrendem Verkehr, Zugangs- und Abflussverkehr zu lokalen Zielen minimieren und dabei Umwelt- und Anwohnerbelastungen meiden, beispielsweise durch Umgehungs- oder Entlastungsrouten.

Maßnahmen umfassen Umgehungsstraßen, Ring- bzw. Umfahrungsknoten, getrennte Spuren für Durchfluss- versus Abzweigverkehr, zeitliche Steuerung der Ampeln, Vorrangregelungen zugunsten des Durchflusses sowie klare Beschilderung und Verkehrsführung. Der Einsatz moderner Verkehrstechnik (ITS) und simulationsbasierte Planungen unterstützen Entscheidungen.

Planung erfolgt anhand Verkehrsbeobachtungen, Netzsimulationen, Kosten-Nutzen-Analysen und Umweltprüfungen. Beteiligte sind Kommunen, Straßenbaulastträger, Planer, Anwohner und Pendler.

In der Praxis kommt Durchfahrtsführung vor allem dort zum Tragen, wo verkehrsreiche Korridore oder sensible Stadtkerne gegliedert werden müssen, um den Durchfluss zu sichern, ohne lokale Freiräume zu überlasten. Verwandte Begriffe sind Umgehungsstraßen, Durchflussregelung und Netzplanung.