Dieselelektrische
Dieselelektrische Antriebe bezeichnen ein Triebkonzept, bei dem ein Dieselmotor als Primärantrieb einen Generator betreibt, der wiederum Elektromotoren mit elektrischer Energie versorgt. Der Verbrennungsmotor treibt also nicht direkt eine Antriebswelle an, sondern wandelt seine mechanische Leistung in elektrische Energie um, die von Motoren zur Fortbewegung genutzt wird. Dieses Prinzip trennt Motor und Propulsionsachse und ermöglicht eine flexible Leistungsführung, einfache Steuerung und gute Skalierbarkeit über weite Leistungsbereiche.
Funktionsweise: Der Dieselmotor treibt einen Generator oder eine Turbine an, die Wechsel- oder Gleichstrom erzeugt. Die
Typische Anwendungen: Dieselelektrische Antriebe finden sich häufig in großen Schiffen (Containerschiffe, Kreuzfahrtschiffe, Tanker), Diesel-elektrischen Lokomotiven sowie
Vorteile und Nachteile: Vorteile sind hohe Flexibilität, gute Trennung vonMotor und Getriebe, einfache Leistungsregelung und Skalierbarkeit.
Geschichte: Bereits im frühen 20. Jahrhundert wurden Dieselelektriksysteme in Schiffen und Lokomotiven eingesetzt und entwickelten sich