Bordsteinkante

Eine Bordsteinkante ist die erhobene Kante am Rand von Gehwegen, Straßen oder Plätzen, die den Fußgängerraum vom Fahrverkehr räumlich trennt. Sie markiert den Übergang zwischen Fahrbahn und Gehweg, schützt das Gehbelag vor Fahrzeugeinwirkung und unterstützt die Ordnung des Straßenraums, indem sie eine klare Grenze für Beläge, Entwässerung und Nutzung schafft.

Materialien und Abmessungen: Bordsteine bestehen typischerweise aus Beton, Naturstein (zum Beispiel Granit oder Kalkstein) oder aus Fertigteilen aus Beton. In historischen Bereichen finden sich oft Natursteinborde, während moderne Straßen häufiger aus beton- oder keramikkanten gefertigt sind. Die Höhe liegt je nach Nutzungsart meist zwischen etwa 6 cm und 15 cm; bei stark befahrenen Straßen kann sie darüber hinausgehen. Formen reichen von geradlinig über abgerundet bis profiliert, wobei der Querschnitt so gestaltet ist, dass Wasser seitlich in die Rinne oder die Drainage abgeführt wird.

Barrierefreiheit und Varianten: Um Barrierefreiheit zu gewährleisten, werden Bordsteine an Kreuzungen und Querungspunkten häufig mit Absenkungen oder Rampen versehen (Bordsteinabsenkung), damit Rollstühle, Kinderwagen oder Rollatoren leichter Übergänge nutzen können. In der Stadtplanung werden Bordsteine gezielt eingesetzt, um Gehwege zu schützen, Verkehrsströme zu ordnen und Barrieren zwischen Fußgänger- und Fahrzeugraum zu reduzieren.

Pflege und Geschichte: Beschädigte Bordsteine können die Gehwegbeläge destabilisieren oder das Abfließen von Wasser behindern und bedürfen einer Instandsetzung oder Erneuerung. Historisch wurden Bordsteine aus Naturstein gefertigt; im 20. Jahrhundert setzte sich verstärkt Beton als Standardmaterial durch, oft in vorgefertigten Formteilen, um Montagequalität, Gleichheit der Oberflächen und Kosten zu verbessern.