yliohjautuminen
Yliohjautuminen on ajoneuvon tilanne, jossa takapyörät menettävät pitoa ja ajoneuvo alkaa kääntyä enemmän kuin ohjauspyörän kulkema suunta antaisi ymmärtää. Tämän seurauksena auto voi pyörähtää nopeasti tai karata pois kurssistaan mutkassa. Yliohjautuminen syntyy yleisimmin tilanteissa, joissa tienpinta on märkä, jäinen tai kostea, ajoneuvo on liian nopea mutkaan, tai ajossa tapahtuu äkillisiä kaasun tai jarrun muutoksia. Takavetoiset autot ovat perinteisesti alttiimpia yliohjautumiselle, mutta aiheeseen vaikuttavat myös ajoneuvon jousitus, nokkakytkimet ja ajonvakautusjärjestelmät.
Yliohjautumisen tunnusmerkkejä ovat lisäksi takapyörien sivuttaisliike, nopea kierrosnopeuden kasvu sekä ohjausvasteen ylittäminen; kuljettaja saattaa kokea tarvetta
Toimenpiteet tilanteen hallitsemiseksi muistuttavat yleisiä ajoharjoittelun periaatteita: vastaa liikkeeseen suuntaan (counter-steer) pehmeästi ja tasaisesti, vähennä kaasunkäyttöä
Ehkäisyyn kuuluu hyvän pidon omaavien renkaiden käyttö, oikea ilmanpaine, asianmukainen jousitus- ja ohjausasetukset sekä ajotavan harjoittelu.