ajonvakautusjärjestelmät

Ajonvakautusjärjestelmät (AVAS) ovat ajoneuvoihin asennettuja teknisiä ratkaisuja, joiden tarkoituksena on parantaa ajoa ja estää hallinnanmenetystä. Yleisimpiä järjestelmiä ovat elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESC, myös ESP) sekä DSC. AVAS toimii usein yhdessä ABS:n kanssa ja voi vaikuttaa sekä jarrutukseen että moottorin vääntöön.

Toimintaperiaate perustuu useiden antureiden keräämään dataan. Järjestelmä mittaa ajoneutron nopeuden, kulman suunnan, sivuttaiskiihtyvyyden sekä ohjauspyörän asentoa ja moottorin toimintaa. Kun poikkeama vakaa ajosta havaitaan, ohjausyksikkö laskee tilanteen ja säätelee jarrutusta siten, että yksittäisiä pyöriä jarrutetaan tai moottorin vääntöä rajoitetaan. Näin syntyvä vastahyökkäys ja säätö auttavat palauttamaan ajoneuvon haluttuun linjaan.

AVAS voi sisältää lisäksi liukastumisen eston (traction control, TCS) ja dynaamisen vakauden hallinnan. Näiden avulla järjestelmä parantaa pitoa ja hallittavuutta erityisesti kaarteissa, märillä tai lumisilla teillä sekä hätätilanteissa, joissa kuljettaja ei ehdi reagoida nopeasti.

Onnettomuuksien ehkäisyn näkökulmasta AVAS on osoittautunut tehokkaaksi turvallisuusparannukseksi. Sen käyttö ei kuitenkaan korvaa kuljettajan vastuuta eikä voi estää kaikenkaltaisia olosuhteita, kuten suuret ajonopeudet, erittäin huonot tienpinnat tai hydroplaningia. Monissa maissa ES C/ESP on ollut uusien autojen pakollinen ominaisuus, ja järjestelmä on vakiintunut osaksi modernia ajoneuvotekniikkaa.