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rotativos

Los rotativos, o máquinas rotativas, son dispositivos cuyo funcionamiento se basa en la rotación de componentes. Incluyen dos grandes grupos: máquinas rotativas mecánicas (motores, turbinas, bombas y compresores) y máquinas eléctricas rotativas (motores y generadores eléctricos).

Sus elementos principales son el rotor (parte móvil) y el estator (campo estacionario), junto con el eje,

En las mecánicas, la energía entra como química o hidráulica y se transforma en energía mecánica rotativa.

Se emplean en transporte, generación eléctrica, climatización y procesos industriales. Sus ventajas incluyen alta densidad de

La tecnología rotativa se desarrolló desde la Revolución Industrial, con motores de combustión y turbinas, y

rodamientos
y
sellos.
El
diseño
busca
equilibrio
dinámico
para
minimizar
vibraciones
y
desgaste,
y
la
velocidad
de
giro
se
controla
mediante
variadores,
engranajes
o
variaciones
de
energía
de
entrada.
En
las
eléctricas,
campos
magnéticos
e
interacción
entre
conductor
y
magnetismo
permiten
convertir
energía
eléctrica
en
par
giratorio
(motores)
o
viceversa
(generadores).
potencia
y
control
de
velocidad;
desventajas,
la
necesidad
de
lubricación,
mantenimiento
de
rodamientos
y
generación
de
vibraciones
y
ruido.
El
mantenimiento
típico
abarca
inspección,
balanceo
dinámico,
alineación,
lubricación
y
revisión
de
sellos.
con
el
siglo
XIX
la
aparición
de
motores
y
generadores
eléctricos,
que
impulsaron
la
electrificación
y
la
industria
moderna.