Home

rijbaanondersteuning

Rijbaanondersteuning is de structurele laag onder een wegdek die de verkeersbelastingen overdraagt aan de ondergrond. Zij bestaat uit de lagen direct onder de rijbaanverharding en omvat doorgaans de ondergrond (of draagkrachtige bodem), een onderlaag en, indien gewenst, een basis- of funderingslaag. De exacte opbouw hangt af van verkeersintensiteit, klimaat en ondergrondkwaliteit.

De rijbaanondersteuning heeft als functie het dragen van verkeersbelastingen, het beperken van vervorming en het faciliteren

Materialen en opbouw variëren per situatie. Veelgebruikte lagen zijn granulaire materialen zoals zand, granulaat of gebroken

Toetsing en onderhoud zijn cruciaal voor duurzaamheid. De rijbaanondersteuning wordt beoordeeld met geotechnische testen (zoals CBR

van
waterafvoer.
Een
goede
onderbouwing
vermindert
risico’s
zoals
verzakkingen
en
scheurvorming
in
de
verharding,
zeker
onder
natte
of
vriesomstandigheden.
Het
ontwerp
houdt
rekening
met
de
draagkracht
van
de
ondergrond,
de
gewenste
levensduur,
klimaataspecten
en
drainage.
Bij
ruimere
belastingen
of
slechtere
ondergrond
kunnen
gestabiliseerde
of
gebonden
lagen
worden
toegepast.
steen,
mogelijk
aangevuld
met
gestabiliseerde
mengsels
(bijvoorbeeld
bindmiddel
of
cementgebonden
systemen).
Drainage
speelt
een
cruciale
rol:
drainagemiddelen,
geotextiel
en
adequate
afwatering
verbeteren
de
stabiliteit
en
de
lange
termijn
prestaties.
Soms
wordt
onder
de
onderlaag
een
extra
drainerende
of
beschermende
laag
toegepast.
of
plate
loading)
en
periodieke
inspecties
op
verzakkingen
en
vochtproblemen.
Bij
verslechtering
kan
onderhoud
of
vernieuwing
van
de
onderlaag
nodig
zijn
om
de
verkeersveiligheid
en
functionaliteit
te
garanderen.