hybridbåt

En hybridbåt är ett fartyg eller en båt som drivs av två eller flera framdrivningssystem, vanligtvis en förbränningsmotor (oftast diesel) och en elmotor som får kraft från batterier eller superkondensatorer. Systemen kan vara kopplade i serie eller parallellt, och vissa modeller är plug-in-hybrider där batterierna laddas från landström. Syftet med en hybridbåt är att minska bränsleförbrukning och utsläpp samtidigt som man behåller prestanda och driftsflexibilitet, bland annat genom tyst drift vid låga hastigheter.

Komponenter och konfigurationer inkluderar energilagring (batterier, ibland superkondensatorer), en prime mover (diesel- eller bensinmotor), en elmotor eller elmotor/generator, samt ett styr- och kraftsystem för att optimera när och hur energin används. I serie-konfiguration genereras el av ICE som laddar batterier och driver elmotorn, medan båda systemen kan driva propellern i parallell konfiguration. Plug-in-hybrider kan laddas från landström och köras på el ensam under vissa distanser.

Användningsområden och fördelar omfattar fritidsbåtar, färjor, arbetsfartyg och inlandsfartyg. Fördelarna inkluderar lägre bränsleförbrukning, minskade utsläpp, lägre ljudnivå och förbättrad manövrerbarhet vid låga hastigheter eller i miljözoner. Utmaningar är högre inköpskostnad, extra vikt, behov av batteribyten, laddinfrastruktur och komplexitet i underhåll och säkerhet.

Framtiden för hybridbåtar bedöms vara ökande i kommersiella och offentliga fartyg, särskilt där lokala utsläpp och buller spelar stor roll, samt i fritidssegmentet i takt med batteriteknikens utveckling.