geradverzahnten

Geradverzahnten beziehen sich auf Zahnräder mit geraden Zähnen, die parallel zur Achse liegen. Sie werden häufig als spurverzahnte Zahnräder bezeichnet und dienen dem Kraft- und Bewegungsübertrag zwischen parallelen Wellen. Im Deutschen wird der Begriff als adjektivische Form verwendet, etwa in der Bezeichnung „geradverzahnte Zahnräder“.

Charakteristik: Die Zähne von geradverzahnten Zahnrädern laufen in einer Geradlinie über das Zahneingriffsfeld, was eine einfache Geometrie und eine kostengünstige Fertigung ermöglicht. Typischerweise wird das Profil als eingeprägte Evolvent (Involutprofil) ausgebildet, um eine annähernd konstante Übersetzung während des Eingriffs zu gewährleisten. Die Kontaktlinie ist recht kurz, wodurch der Kontaktwinkel gering ist und die Baugröße bei gleichem Leistungsumfang kompakter sein kann. Die Geräusch- und Vibrationsverhalten ist bei hohen Drehzahlen stärker ausgeprägt als bei schrägverzahnten Zahnrädern.

Herstellung und Auslegung: Geradverzahnte Zahnräder lassen sich relativ einfach durch Fräsen, Verzahnungshobbeln oder Wobbeln herstellen. Sie eignen sich gut für Massenfertigung und kosteneffiziente Anwendungen. Typische Designparameter sind Modul (m), Zähnezahl (z) und Teilungswinkel, wobei der Eingriff nur zwischen axial parallelen Wellen erfolgt. Der Eingriff kann durch Freigaben wie Spielraum (Backlash) kompensiert werden, um Passung und Verschleiß zu berücksichtigen.

Anwendung und Vergleich: Sie kommen häufig in einfachen Getriebestufen, Maschinen, Werkzeugen und Hochschränkungsgetrieben zum Einsatz, insbesondere dort, wo Kosten, Einfachheit und kompakte Bauweise wichtiger sind als Geräuscharmut. Im Vergleich zu schrägverzahnten Zahnrädern (mit schrägen Zähnen) erzeugen geradverzahnte Zahnräder mehr Antritts- und Betriebsgeräusche bei höheren Geschwindigkeiten, liefern dafür jedoch eine direkte, robuste Übersetzung zwischen parallelen Wellen.