elbränslesystem

Elbränslesystem är den delen av en bils eller maskins förbränningsmotor som ansvarar för lagring, transport och exakt dosering av bränsle till cylindrarna. I moderna fordon styrs processen i stor utsträckning av en motorstyrenhet (ECU), som tar emot data från olika sensorer och reglerar bränslepumpens tryck och injektornas öppningstid.

Viktiga komponenter i elbränslesystemet är bränsletanken, en elektrisk bränslepump, bränsleledningar, ett bränslefilter samt ett bränsletrycksreglerande system. Insprutare eller injektorer levererar bränslet i varje cylinder, vanligtvis via ett bränslerail där bränslet pressas upp till rätt nivå. I bensinmotorer används ofta port- eller direktinsprutning (PFI eller DI), medan dieselmotorer vanligtvis arbetar med ett högtrycksbränslesystem som ofta kallas common-rail.

Funktionellt regleras mängden bränsle av ECU:n genom injektortidens varaktighet och injektionens timing, baserat på sensordata som avluftsmängd, lufttryck, temperatur och lambdasignal. Systemet samverkar med tändsystem och luftförtilldelning för att skapa en stabil förbränningsprocess och uppfylla utsläppskraven.

Säkerhet och underhåll betonar regelbunden bytet av bränslefilter, kontroll av läckor och trycknivåer, samt att arbeten på högtryckssystem utförs med systemet avstängt och avpressat. Vanliga problem innehåller misständning, låga bränsletryck eller fel i injectorer, vilket kan påverka prestanda och avgasvärden.