amortiguado

Amortiguado es un término utilizado en física, ingeniería y disciplinas afines para describir un sistema en el que las oscilaciones o respuestas dinámicas se atenúan con el tiempo debido a la disipación de energía, normalmente por fricción o por mecanismos de absorción. Este estado puede ocurrir en estructuras, mecanismos y circuitos, y es fundamental para controlar vibraciones, ruidos y comportamientos transitorios.

En un sistema masa–resorte con amortiguamiento, la ecuación de movimiento es m x'' + c x' + k x = 0, donde m es la masa, c el coeficiente de amortiguamiento y k la constante del resorte. El comportamiento depende del cociente de amortiguamiento ζ (zeta), definido como ζ = c/(2√(m k)). También se define la frecuencia natural ω_n = √(k/m). En soluciones subamortiguadas (0 < ζ < 1), el sistema oscila con una amplitud que decae exponencialmente; la frecuencia amortiguada es ω_d = ω_n√(1 − ζ^2). Si ζ = 1, el amortiguamiento es crítico y la respuesta es rápida pero sin oscilación excesiva. Si ζ > 1, es sobreamortiguado y la respuesta decae sin oscilaciones.

Aplicaciones típicas abarcan sistemas de suspensión de vehículos, edificios y puentes para controlar vibraciones frente a excitaciones dinámicas, maquinaria industrial y herramientas de precisión, así como circuitos electrónicos y sistemas de control donde se busca una respuesta estable y sin oscilaciones excesivas.

En lenguaje técnico, amortiguado describe el estado de la energía que se disipa; el dispositivo que produce este efecto se llama amortiguador.