Werkstukschade

Werkstukschade is schade aan een werkstuk, het voorwerp waaraan tijdens productie, bewerking, assemblage, transport of opslag wordt gewerkt. Het werkstuk kan hierdoor onbruikbaar raken of minder geschikt voor gebruik, wat kan leiden tot afkeur, herwerk of hogere kosten. Mogelijke defecten zijn onder meer oppervlakkige krassen, deuken, scheuren, chippen en dimensionale afwijkingen, maar ook schade aan de oppervlakken, hechtingen of interne structuren.

Oorzaken van werkstukschade zijn divers. Veelvoorkomende oorzaken zijn foutief klemmen of fixturing, versleten of onjuiste gereedschappen, onjuiste snij- of bewerkingsparameters, overbelasting en misalignment, trillingen en warmteontwikkeling, contaminatie of verontreiniging, en onhandige handling tijdens opslag of transport. Ook ontwerpkeuzes en onvoldoende quality control kunnen bijdragen aan schade.

De gevolgen omvatten vaak afkeur of dure herwerk, productieonderbrekingen en een stijging van materiaal- en arbeidkosten. Omwerk en vertraagde levering kunnen de reputatie bij klanten schaden en leiden tot extra inspectie en traceerbaarheidseisen. Preventie draait om ontwerp voor manufacturability, robuuste fixturing, juiste gereedschapskeuze en conditie, en optimale procesparameters. Verder zijn koeling, smering en gecontroleerde handling essentieel, evenals regelmatige kwaliteitscontrole en inspectie met meetinstrumenten zoals calipers, micrometers en coördinatenmeetmachines (CMM). Het doel is vroegtijdige detectie van afwijkingen en duidelijke registratie van schadegevallen om herhaling te voorkomen.