Tuningbereich

Tuningbereich, in der Technik oft als tuning range bezeichnet, bezeichnet den Bereich von Werten, über den ein Gerät so eingestellt oder angepasst werden kann, dass es ordnungsgemäß arbeitet. In der Elektronik und Funktechnik ist damit meist der Frequenzbereich gemeint, in dem ein Tuner, Empfänger oder Frequenzumsetzer durch Abstimmmethoden eine gewünschte Trägerfrequenz oder Signale auswählen kann. Der Tuningbereich kann ein einzelner Frequenzbereich oder ein mehrgliedriger Bereich mit mehreren Bändern sein, zwischen denen durch Umschaltung gewechselt wird.

Die Umsetzung des Tuningbereichs erfolgt über verschiedene Bausteine wie abstimmbare Oszillatoren (Varaktoren, schaltbare Kapazitäten), Phasenregelkreise (PLL) oder direkte digitale Synthese (DDS). Zusätzlich bestimmen Filterstufen im Eingangs- und Zwischenfrequenzbereich (IF) sowie die Architekturen der Empfängerschaltung den nutzbaren Bereich mit. In vielen Geräten existieren Bandumlauf- oder Bandwechselmechanismen, um unterschiedliche Frequenzbänder abzudecken.

Typische Spezifikationen nennen untere und obere Frequenzgrenzen des Tuningbereichs, zum Beispiel 87,5–108,0 MHz für ein FM-Radioreceiver-Band oder 530–1700 kHz für AM. Manche Geräte geben zusätzlich an, ob das Tuning kontinuerlich oder stufenweise (Kanäle) erfolgt und welche Leistungen, Rauschfiguren oder Spurpersistenz innerhalb des Bereichs gelten. Der Tuningbereich kann mit Moduswechseln variieren, wodurch sich wiederum die verfügbaren Unterbereiche ändern.

Der Tuningbereich ist von der gesamten Systemleistung abzugrenzen: Er beschreibt, worin Tuning möglich ist, während die jeweilige Bandbreite eines Signals, die Empfindlichkeit oder die Störabweisung eigenständige Kenngrößen darstellen. Temperatur-, Alterungs- und Versorgungsabhängigkeiten können den Bereich im Laufe der Zeit beeinflussen.