Rahtikoneita

Rahtikoneita ovat lentokoneita, joiden ensisijainen tehtävä on tavaran ja rahtikuljetusten hoitaminen lentokoneen rungossa. Ne voivat olla erikseen kehitettyjä freigterikoneita tai matkustajamalleista muilla tavoin muunnettuja freigtereitä, joissa matkustamon tilat on uudelleen järjestetty lastausta varten. Useimmat rahtikoneet voivat kuljettaa tavaraa sekä pääkannen kautta että alaiseen ruumaan, ja monissa malleissa on mahdollisuus nopeasti avautuvaa lastausta tukevia luukkuja sekä lastausjärjestelmiä. Lastaus perustuu standardoituihin lastausyksikköihin (ULD), joiden avulla tavara voidaan kiinnittää ja siirtää tehokkaasti.

Käyttötarkoitukset ja toimintaympäristö: Rahtikoneet ovat keskeisiä globaaleissa toimitusketjuissa, erityisesti nopean toimituksen, suurten määriä tavaraa sekä kriisi- ja humanitaarisissa avustusoperaatioissa. Niitä operoivat sekä kaupalliset rahtiyhtiöt että valtiolliset tai sotilaalliset logistiikkayksiköt.

Mallisto ja teknologia: Yleisimpiä kaupallisia rahtikoneita ovat Boeing 747F, 767F ja 777F sekä Airbusin A300-600F ja A330-200F. Suurempia kantokykyjä hakevat mallit kuten Antonov An-124 Ruslan on suunniteltu erityisesti raskaille ja tilaville kuormille. Viime vuosina markkinoille on tullut polttoainetehokkaampia freigtereita, jotka täydentävät kustannustehokasta tarjontaa.

Kauppa ja toiminta: Maailmanlaajuiset rahtiyhtiöt kuten Cargolux, FedEx Express, UPS Airlines ja DHL Aviation sekä monet lentotukikohdissa toimivat operaattorit vastaavat suurimmasta osasta rahtikoneiden vuoroista. Rahtikoneet tukevat sekä kaupallista toimitusvaihtoa että hätälogistiikkaa ympäri maailmaa.