Kurbelwellenzapfen

Kurbelwellenzapfen sind die zylindrischen Tragflächen der Kurbelwelle, die in den Lagern des Motors laufen. Sie dienen dazu, die kolbenbedingten Kräfte aufzunehmen und die lineare Bewegung der Kolben in eine Drehbewegung der Kurbelwelle umzusetzen. An einer mehrteiligen Kurbelwelle unterscheidet man hauptsächlich zwei Arten von Laufflächen: die Hauptzapfen, die von den Hauptlagern im Kurbelgehäuse getragen werden, und die Pleuelzapfen (auch Kurbelzapfen genannt), die die Pleuelleitung aufnehmen. Die Hauptzapfen geben der Kurbelwelle Halt und Führung, die Pleuelzapfen übertragen die dynamischen Kräfte aus dem Kolben-Pleuel-System.

Die Zapfen werden mit hoher Maßhaltigkeit gefertigt. Wichtige Merkmale sind der Durchmesser, der Rundlauf, der Planlauf und die möglichst glatte, ölfilmgeeignete Oberfläche. Häufig erhalten die Laufflächen eine Wärmebehandlung (Induktionshärtung oder gleichwertige Verfahren) und anschließend eine präzise Oberflächenbearbeitung. Zwischen Zapfen und Lagern besteht ein minimaler Spalt, der durch Schmieröl stabilisiert wird; die Ölzufuhr ist entscheidend für Verschleiß- und Kühlungsmanagement.

Beschädigungen können zu Verschleiß, Laufspuren, Verformungen oder Ungänzen führen und die Motelführung sowie die Lebensdauer beeinträchtigen. In der Instandsetzung können Zapfen nachbearbeitet oder Kurbelwelle bzw. Zapfen ausgetauscht werden. Insgesamt haben Kurbelwellenzapfen direkten Einfluss auf Laufruhe, Bauraum, Effizienz und Lebensdauer eines Motors.