Kojelauta

Kojelauta on ajoneuvon tai koneen sisätiloissa sijaitseva paneeli, joka sijoittuu kuljettajan näkökenttään ja jossa sijaitsevat mittarit, näytöt ja ohjaimet. Sen tarkoituksena on välittää ajoneuvon tilaa koskevat tiedot sekä tarjota käyttöön liittyvät säätömahdollisuudet käytön aikana. Sanaa käytetään yleisesti erityisesti autojen sisätiloista, mutta sen käsite ulottuu myös muihin ajoneuvoihin ja koneisiin, joissa on samanlainen ohjaus- ja mittauskortti.

Kojelautaan kuuluvat tyypillisesti mittarit ja indikaattorit, kuten nopeusmittari, kierrosten mittari (tensionsä), polttoaineen määrä, moottorin lämpötila ja öljynpaine. Lisäksi siellä sijaitsevat varoitusvalot sekä ajoneuvon turvallisuuteen ja toimintaan liittyvät hallintalaitteet, kuten valot, ilmastointi, äänentoisto ja mahdolliset ajonvakautus- tai kiihdytysominaisuudet. Nykyään kojelauta voi sisältää myös digitaalisia näytöitä, keskittymällä keskelle hankittuun kustomoitavaan kojelautapaneeliin sekä HUD- eli heads-up -näytön, joka heijastaa olennaiset tiedot suoraan kuljettajan näkökenttään.

Tyypillisesti kojelauta voidaan jakaa analogiseen mittaristoon ja digitaaliseen tai hybridiseen mittaristoon. Analogiset mittarit ovat perinteisiä ja suoraviivaisia, kun taas digitaaliset järjestelmät voivat näyttää lukemia dynaamisesti ja tarjota lisäinformaatioita, kuten matkanaikataulut tai ajantasaiset tiedot ajoneuvon tilasta. Kojelautojen suunnittelussa korostuvat ergonomia, näkyvyys ja käytön helppous, jotta kuljettaja voi saada tarvitsemansa tiedot ja hallita järjestelmiä turvallisesti.

Lisäselvitykset ja termit: Kojelauta-sanaa käytetään usein synonyymina instrumenttipaneelille tai mittaristolle. Englanniksi vastineita ovat dashboard, instrument cluster ja cockpit, riippuen kontekstista.