Ignitionspunkt

Ignitionspunkt ist ein Begriff aus der Brand- und Gefahrstoffkunde und bezeichnet die Temperatur, bei der ein brennbares Material in Gegenwart von Sauerstoff zu brennen beginnt. Dabei kann die Zündung durch eine äußere Zündquelle erfolgen (Funken, Flamme) oder durch Selbstentzündung, wenn das Material die notwendige Autozündungstemperatur erreicht. In der Fachsprache werden häufig Zündtemperatur (Entzündungstemperatur) und Autozündungstemperatur unterschieden; der Ignitionspunkt wird oft als Oberbegriff verwendet oder als Synonym für die Zündtemperatur verstanden.

Zündtemperatur ist die Temperatur, bei der sich ein brennbares Luft-Gas- oder Luft-Flüssigkeitsgemisch infolge eines Zündsignals entzündet. Die Autozündungstemperatur ist die Temperatur, bei der das Material ohne äußere Zündquelle Brand setzt. Unterschiede bestehen auch in der Art der Zündung: äußere Zündquelle versus Selbstentzündung. Die jeweiligen Werte hängen stark von Substanz, Reinheit, Begleitstoffen und dem Umgebungsdruck ab.

Anwendungen und Bedeutung: Die Werte zum Ignitionspunkt finden sich in Sicherheitsdatenblättern, Gefahrstoffkennzeichnungen und Risikobewertungen. Sie beeinflussen Lagerung, Transport, Betrieb und Brandschutz, insbesondere Temperaturkontrollen, Kühlung und geeignete Zündquellenvermeidung.

Beispiele: Mineralölprodukte zeigen unterschiedliche Bereiche für Zündung und Autozündung. Benzin hat eine niedrige Zündtemperatur durch die hohe Flüchtigkeit der Dämpfe; Diesel besitzt oft eine etwas höhere Zündtemperatur. Als ergänzende Kennwerte spielen auch der Flammpunkt (Flash Point) eine Rolle, der die Entzündung durch eine externe Quelle begrenzt beschreibt, während der Ignitionspunkt die eigentliche Zündung betrifft.