Forhåndsoppvarming

Forhåndsoppvarming er prosessen med å oppvarme et system eller en komponent før bruk, vanligvis for å oppnå raskere og mer jevn temperaturutvikling, redusere mekanisk slitasje ved kaldstart og forbedre ytelse, effektivitet og komfort. Det brukes i ulike områder, blant annet motorer, industrielt utstyr og bygg- og prosessanlegg.

I motor- og kjøretøysektoren er forhåndsoppvarming spesielt viktig i kaldt klima. Vanlige metoder inkluderer elektriske varmeelementer og blokkvarmere som varmer kjølevæsken og/eller motoroljen, samt drivstoffbaserte varmeapparater. Moderne praksis fokuserer ofte på kort oppstart og moderat kjøring istedenfor lang oppvarming ved tomgang. For effektiv energibruk brukes tidtakere, fjernstyring eller automatiske kontrollsystemer som slår varmen på før bruk.

Innen industri og bygg brukes forhåndsoppvarming også for å sikre stabil oppstart av prosesser og utstyr og for å hindre kondens, frost og skader i rørsystemer, tanker og varmevekslere. Elektriske varmekabler og andre varmeflater kan benyttes for å gjøre installasjoner klare for drift og for å beskytte mot fukt og korrosjon i kjølige perioder.

Fordeler med forhåndsoppvarming inkluderer redusert motor-slitasje ved kaldstart, raskere komfort og bedre prosessstabilitet samt lavere utslipp ved start. Ulemper inkluderer energikostnader og risiko for feilkobling eller overoppheting dersom utstyret ikke brukes i tråd med produsentens anvisninger. Effektiv forhåndsoppvarming krever riktig type og kapasitet, samt riktig tidsstyring og overvåking.

Se også: Forvarming, motorvarmer, blokkvarmer, varmekabler.